车展速递丨一汽丰田全(quan)新皇冠/普拉(la)多正式发布 设计2024年投放市场,调解,销量,品牌
每经记者：裴健如(ru) 每经编辑：孙磊(lei)
在11月17日开幕的(de)2023广州车展中，一汽丰田正式发布全(quan)新皇冠和全(quan)新普拉(la)多两款经典车型。其中，全(quan)新皇冠将于(yu)2024年上(shang)半年上(shang)市；全(quan)新普拉(la)多预计将于(yu)2024年导入一汽丰田渠道，春节后开始接受预订(ding)。
图片泉源(yuan)：每经记者 裴健如(ru) 摄
图片泉源(yuan)：每经记者 裴健如(ru) 摄
伴(ban)随全(quan)新皇冠的(de)到来，皇冠品牌已形(xing)成覆盖轿车、MPV、SUV及跨界车的(de)全(quan)新产物矩阵，一汽丰田也在产物层面形(xing)成了高端(duan)旗舰“皇冠车系”、以全(quan)新普拉(la)多领(ling)衔的(de)“SUV车系”以及“卡罗拉(la)车系”。此外，一汽丰田现地研发的(de)bZ纯电系列产物也在持续扩充，bZ Sport Crossover Concept智享跨界车设计于(yu)2024年上(shang)市。
乘联会发布的(de)最新厂商批发销量数据显示，本年1~10月，一汽丰田累计销量约为(wei)65.18万(wan)辆(liang)，同比实现稳健的(de)正向(xiang)增长。一汽丰田汽车销售有限公司党委书(shu)记、总经理董修惠此前曾表(biao)示，“本年一汽丰田的(de)销量目标是，至少和客岁比要有显着增长，这是股东给我们(men)的(de)任(ren)务，也是合伙公司的(de)使命。”
就在11月初，一汽丰田还自动宣告减(jian)产，以缓解经销商谋划压力。按照一汽丰田最新一轮的(de)供需调解方案(an)，在10、11月份已大幅(fu)下调生产的(de)前提下，本年12月到明年2月的(de)生产继续大幅(fu)向(xiang)下调解，12月配分向(xiang)下调解到6.6万(wan)辆(liang)，明年1月配分向(xiang)下调解到6万(wan)辆(liang)，2月配分向(xiang)下调解到3.8万(wan)辆(liang)。
“这是一汽丰田根据现在市场合作环(huan)境，审(shen)时度(du)势，顺势而(er)为(wei)。根据丰田生产体式格(ge)局，生产增减(jian)都(dou)属于(yu)正常调解，本次为(wei)经销商减(jian)负，是为(wei)确保年底高质量销售。”一汽丰田相干负责人在接受《每日经济(ji)旧(jiu)事》记者采(cai)访时表(biao)示。
有业内人士认(ren)为(wei)，近年来我国品牌和造车新权势高速发展，给合伙品牌带来了一些(xie)打(da)击，也使我国汽车市场越发多元化(hua)，但合伙品牌在我国乘用车市场发展史中仍(reng)具有重要的(de)地位(wei)，将来合伙车企(qi)依然将饰演重要脚色。在这样的(de)配景下，随着一系列重磅新车密集的(de)投放，一汽丰田的(de)销量和发展或将迎来新的(de)动能(neng)。
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