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2023-11-22 00:11:36
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汽车行业迎(ying)来(lai)“华为(wei)时(shi)候”!智(zhi)界S7今晚预(yu)售,AEB之争后何小(xiao)鹏发文(wen)感谢余承东,合(he)作,智(zhi)能化,品牌

问界之后,华为(wei)汽车智(zhi)选车模式下的第(di)二个品牌即将亮相。

与此同时(shi),越来(lai)越多的车企挑选在(zai)智(zhi)能化上与华为(wei)合(he)作,汽车行业正在(zai)迎(ying)来(lai)“华为(wei)时(shi)候”。

最近华为(wei)余承东与何小(xiao)鹏之间的AEB之争,也以何小(xiao)鹏发文(wen)感谢落下帷幕(mu)。

智(zhi)界S7将发布

今晚19:30,华为(wei)和奇瑞汽车合(he)作的智(zhi)选车业务首款轿车——智(zhi)界S7将正式发布并开启预(yu)售。

据悉,智(zhi)界S7定位(wei)为(wei)中大(da)型轿车,估计将搭载华为(wei) ADS2.0 智(zhi)驾系统,配备顶置自研激(ji)光雷达,将来(lai)还将支撑全国 NCA 智(zhi)能驾驶。同时(shi)还将首发鸿蒙4座舱系统,具(ju)备3D车模桌面,完成车内外“可见(jian)便可控”。

根据智(zhi)界汽车官微发布的宣传(chuan)照(zhao)来(lai)看,外观上,智(zhi)界S7采用了轿跑化的设计气势派头(tou),前脸外型扁平化,使用了全新的字母车标Luxeed。大(da)灯外型简洁,内部采用矩阵式光源。车身侧(ce)面简洁精悍 ,采用无框式车门和潜藏式车门把手 。

至于价格和后续销售情况,申万宏源估计,智(zhi)界S7产物定位(wei)为(wei)中高端都市纯电轿跑市场(chang),价格或(huo)在(zai)20-30万元区间,对标车型为(wei)Model 3。考虑(lu)到后期渠道铺设及同价位(wei)段的竞争压力,估计稳态月销或(huo)将在(zai)5000-7000台/月区间。如后续门店铺货(huo)力度超预(yu)期,则稳态月销无望突破10000台/月。

产业迎(ying)来(lai)“华为(wei)时(shi)候”

本年以来(lai),华为(wei)持续加(jia)码智(zhi)能汽车业务,宣布公司的生态体系从以手机为(wei)核心的“1+8+N”升级为(wei)“车+8+N”。同时(shi),华为(wei)与车企的合(he)作车型逐(zhu)步落地。

据悉,华为(wei)与车企合(he)作有零部件模式、HI模式、智(zhi)选车三大(da)模式。智(zhi)选车模式已经算是一种(zhong)绝对成熟的模式,能够逐(zhu)步范围复(fu)制。目前的品牌已有与赛力斯合(he)作的问界汽车、今晚将发布的与奇瑞汽车合(he)作的智(zhi)界汽车、以及与长安、宁德时(shi)代合(he)作的阿维塔。

明日,华为(wei)和长安汽车合(he)作的智(zhi)能豪华轿跑阿维塔12将上市。12月,赛力斯和华为(wei)合(he)作的问界M9新车也将发布。

此外,江(jiang)淮汽车、北汽蓝谷等(deng)传(chuan)统车企以及智(zhi)能和新能源范畴下游产业链公司也在(zai)积极拥抱华为(wei)。

据媒体报道,江(jiang)淮汽车在(zai)本周召开了智(zhi)选车供应(ying)商(shang)集会,华为(wei)代表出席,估计江(jiang)淮和华为(wei)合(he)作的智(zhi)选车新车将在(zai)2025年上半年量产,产线目前还在(zai)建设中,供应(ying)商(shang)目录已经定下一部分。

北汽蓝谷有关负责人也透露,其与华为(wei)合(he)作的智(zhi)选车新车型将于2024年推(tui)出。

虽然与多个车企合(he)作,但每个品牌的着重点存在(zai)分歧。此前,余承东曾(ceng)表示,华为(wei)想打造智(zhi)选车生态品牌联盟,以便于后期华为(wei)在(zai)与更多的智(zhi)选车合(he)作火伴时(shi)进行统一的营销、服务、零售等(deng),降低事情的复(fu)杂性。

他还称(cheng):“与华为(wei)合(he)作做智(zhi)选模式的车企并不冲突,有的做SUV,有的做轿车,有的做MPV,有的做B+级的车,有的做C级车,有的做D级车,每个车厂做的产物是不重叠(die)的,进展能够组合(he)起(qi)来(lai),成为(wei)一个车系里(li)边一个完整(zheng)的办理计划。”

AEB之争落下帷幕(mu)

近期,华为(wei)余承东和何小(xiao)鹏之间关于AEB的争论引发广泛关注。

最新,何小(xiao)鹏发文(wen)感谢,称(cheng)本身早上与余承东就技能门路进行了探(tan)究,对余承东的建议和大(da)度表达了感谢,偶然候误会后更容易成为(wei)好同伙。

此前,何小(xiao)鹏在(zai)采访中表示:“友商(shang)讲了AEB,我认为(wei)99%是假的,它就是造假,那些宣传(chuan)都不是公司官方发布的,全是来(lai)自小(xiao)视(shi)频。我们的人也去问了,它的AEB根本不能开,路上误刹车的情况太(tai)多了。”

随后,华为(wei)的余承东连夜在(zai)同伙圈阵地开喷称(cheng):“有一些人根本就没有搞懂AEB为(wei)何物”。“要末让部下忽悠了,要末是对汽车行业的进展缺乏最基(ji)础的认知!”

展望整(zheng)个汽车行业,在(zai)履历金九银十之后,11月有多个新车将发布,且广州(zhou)车展也将于11月17日至26日光降,重磅消息可谓是一个接一个。

投资(zi)上,申万宏源看好奇瑞、华为(wei)供应(ying)链企业的营收弹性,瑞鹄模具(ju)(车身一体压铸件)、立讯精密(高压/高速/低压毗邻器总成)、蓝黛(dai)科技(电驱(qu)总成、齿轮、屏盖板)、长光华芯(激(ji)光雷达发射芯片)、均胜电子(智(zhi)能座舱)、香气扑鼻山股份(子公司均胜群英座舱)、华依科技(惯导产物)、福(fu)晶科技(激(ji)光雷达相关光学元件)等(deng)华为(wei)供应(ying)链企业值得关注。

申万宏源建议:

整(zheng)车方面,研究框架的迭代提示应(ying)该重点关注华为(wei)(产业链)及抱负, 同时(shi)对强势品牌比亚迪也应(ying)报以更积极的态度。而智(zhi)能化赛道上的小(xiao)鹏、长安则无望成为(wei)下一轮的新焦点。零部件方面,伴随大(da)盘情绪企稳+三季报多家企业超预(yu)期+十月汽车销量持续强劲,板块(kuai)关注度进一步提高,后续看好华为(wei)M9的订单发酵,抱负Mega预(yu)热,建议关注华为(wei)、抱负产业链相关公司:新泉股份、星宇股份、科博(bo)达、保隆科技、瑞鹄模具(ju)、 爱柯迪、川(chuan)环科技、溯联股份、明新旭腾(teng)、松原股份等(deng)。
发布于:广东省
 
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