近段时间,美军多艘航母罕见集体"趴窝"。在二战结束后,美国海军在世界各大洋耀武扬威。除了部署在美国本土的航母之外,几乎全年都在热点海域战备巡航,此次航母集体"趴窝"更是令美国海军陷入两难境地,到底是优先确保全球部署的军事存在,还是优先保障船员的健康?这是一个艰难的选择。
美国海军最先进的"福特号"航空母舰舰上的电磁弹射器、电磁阻拦器还在测试调试中。按目前的进度分析,2024年前"福特号"难以形成战斗力,无法执行实战部署任务。而"华盛顿"号、"斯坦尼斯"号两艘航母目前正在船厂进行中期维护,更换核燃料。"华盛顿号"于2017年进入纽波斯特造船厂进行维护,还需1年左右时间舾装,斯坦尼斯号进度较慢还在船台更换燃料,至少3年内无法出海。
"布什号"航母正在进行中修维护,2021年前无法出海。而"里根号"刚刚结束上一轮战备部署,正处在休整期。舰队们正在回家休假,如果现在把船员们召集回来,舰员风险巨大,而且短时间内高强度执行任务对舰员们的士气也会造成很大的影响。虽然"林肯号"到现在还没有发现船员感染的现象,但2019年"林肯号"创下了冷战结束后最长巡航记录长达291天的巡航纪录,舰员们也刚刚返回美国本土,短时间内无法再次出动。"尼米兹号"航母目前正在圣迭戈母港休整,舰员们已经全部放假回家,如果紧急召集出海聚集传播风险极大。"杜鲁门号"航母在年前刚刚出海,前往中东地区执行战备巡逻任务,现在也在全速开回美国本土。"艾森豪威尔号"在负责在地中海执行任威慑任务,但现在也出现状况。而在亚太地区执行任务的"罗斯福号"航母不仅发生了大规模感染,而且连克洛泽尔舰长都被撤职了,全体船员士气低落。
可以说美军航母现如今已经陷入绝境,此时普吉特湾海军造船厂传来捷报,立下了大功。近日,正在船厂接受中修维护的卡尔·文森号航空母舰,在拖船的帮助下离开了造船厂的6号干船坞重新下水。这标志着卡尔·文森号航空母舰的维修计划已经接近尾声,大部分维修工作已经完成,剩下的收尾工作在浮动码头就可以完成任务。在这个特殊的时期卡尔·文森号航空母舰按时完成维修进度对于现在处于"航母荒"的处在低谷期的美国海军而言,无疑是一剂强心针大大提高了海军的执行任务的自信心。
负责维修卡尔·文森号航空母舰的船厂发言人说:"虽然受到影响,但目前仍然有大量员工在船厂工作我为这些勇敢的员工们感到骄傲。我相信员工们的奉献精神、专业精神可以克服一切困难。尽管困难重重我们仍将集中精力提高维修工作效率,最终将可用性完成日期拖到左侧。我们将从源头上确保质量并为海军创造价值感到鼓舞,这确保了卡尔·文森号航空母舰能够按需执行任务,并使我们的水手和海军尽可能安全。"