印度是名副其实的“摔机大国”，同时也是一个装备极其依赖进口的国家。而光辉战机是印度国产的一款单座单发全天候超音速第三代战斗机，由于印度经常耗费巨资购买国产的LCA战机，导致这款战机的性能难以被考证，真实实力还无法体现。但是以印度本国的航空工业能力看来，引进的国外战机，保养维修都是一个很大的问题，其国产的“光辉”战机就更不敢相信了。然而印度的野心极为膨胀，，在他们眼中，“光辉”战斗机是当之无愧的“国宝级”战斗机，国内市场根本不能满足这款优秀战机，于是决定“出征”东南亚，让“光辉”战机走向世界。
据悉，印度方面声称越南、马来西亚、印尼等东南亚国家，虽然在机型方面和印度差不多，以俄式战机为主，但是在航空工业方面，印度表示这些东南亚国家都很糟糕。言外之意就是他们的航空工业比不上印度的，由此可以看出印度方面一直认为本国的航空工业水平还是说得过去的，并且要优越于这些东南亚国家。除此之外，印度还声称他们可以为这些东南亚国家带去更好的服务，因为印度是一世界上使用和维护俄系装备经验最丰富的国家之一。
目前，印度方面计划出征东南亚，对越南、斯里兰卡、印尼和马来西亚四个国家，对其实施投资，建设航空基础设施，这也是印度所谓的为他们带去更好的服务。但是印度所承诺的这笔投资，还仅仅是在口头表示，并未落实到协议。据印度方面透露，印度打算对这四国实施投资，意在推销印度斯坦航空公司旗下的主打产品，同时承接日后对于俄式战机的维修服务，这摆明了是要抢俄罗斯的生意。对于印度的伟大构想，外界传出了不少质疑的声音，因为就现在的状况来说，印度自身的航空工业都饱受诟病，自己都还没研究明白，就开始幻想冲出印度，出征东南亚。
印度方面宣称的斯坦航空公司旗下的主打产品指的就是印度的国产“光辉”战机。光辉”战机研制于1983年，但是在起步之初，印度为其设定了很高的目标，甚至脱离了现实，从而导致“光辉”战机的研制时间变得极为漫长，历经近20年才实现了首飞，直到2013年年底才正式服役。然而就是这款三代战机，却几乎占据了印度航空工业的半壁江山，也称得上是印度的牌面。在印度承诺对国外投资之前，“光辉”战机除印度外几乎是无人问津，也只有印度空军光顾斯坦航空公司。在历史上印度曾费劲周折才将国内的“北极星”轻型通用直升机售往厄瓜多尔，结果此型号的直升机，在7年之内摔了五次，其中还有一次差点让厄瓜多尔的总统牺牲。以这种水平的航空工业，印度想要实现“光辉”战机的出口，还有很长的路要走。