广东南(nan)三岛大桥主线路面完(wan)工 粤西海岛将增新高速,施工,项目(mu),湛江
中新网广州12月5日电(dian)(蔡敏婕 张立希)广东交通集团5日发布消息,湛江环城高速南(nan)三岛大桥项目(mu)(简称:南(nan)三岛大桥)主线路面完(wan)成沥青摊铺,项目(mu)计划于岁尾建成通车。
南(nan)三岛大桥主线路面完(wan)工。广东交通集团供(gong)图
在施工过程中,项目(mu)严(yan)抓现场管理,引入3D摊铺系统,实现了高精度自(zi)动操(cao)纵,在保障路面平坦(tan)度的同时(shi),有效(xiao)提升了施工服从。
主线路面完(wan)工。广东交通集团供(gong)图
“为(wei)了在源(yuan)头上消除交叉(cha)施工净化,我(wo)们把土路肩及平分带(dai)培土、绿化等涉土施工做在了前面,避免了杂(za)质进入路面施工。”南(nan)三岛大桥副主任周振宇介绍,项目(mu)还通过落实路面施工“零净化”,进一步(bu)提升了路面工程的质量。
现在,项目(mu)已进入枢纽立交、互通匝道、机电(dian)、交安(an)等工程的最后收尾阶(jie)段。
南(nan)三岛大桥是广东省重点建设项目(mu)之一,大桥主桥长3043米,可承受16级台风,桥下通航吨位达3000吨,项目(mu)全线为(wei)一条16千米的高速公路,连接湛江南(nan)三岛和吴川市黄坡镇。
南(nan)三岛大桥通车后,收支海岛单程将由现在的约(yue)45分钟缩短至15分钟左右,新高速还将与粤西大动脉云湛高速、湛江机场高速连通,没(mei)有仅可实现与高速路网的高效(xiao)对接,还将实现南(nan)三岛与粤西空港便捷(jie)直通,对动员海岛旅游业进展,助力乡村复兴,推进粤西城乡地区协调进展具有紧张意义。(完(wan))