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2024-01-17 17:53:59
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贾跃亭不坑穷汉,FF91进入托付阶段,法拉第,未来,投资

5月31日,法拉第未来再次举(ju)行发布会,贾跃亭正式宣(xuan)告FF91进入托付阶段。贾跃亭谈及AI观点时称,产品和技术变更正朝(chao)着全AI化(hua)的方向演进,这为FF提供了前所(suo)未有的进展(zhan)机遇。他以(yi)为,AI正在重构各行各业,希望(wang)到场AI海潮中,再次为梦想窒息(xi)。

令人感触震动的是,贾跃亭这款等候(hou)好久的“新车”,售价竟然高达30.9万美(mei)圆。要晓得,作为全球老牌超豪华品牌,宾利欧陆(lu)GT的北(bei)美(mei)售价只(zhi)有23万美(mei)圆、劳斯莱斯魅影的售价33万美(mei)圆。

虽然贾跃亭频频强调这是全天下最好的车,但作为“韭菜”的我还是保(bao)持以(yi)为,他大概在赤裸裸地“圈钱”。

作为法拉第未来创始人,贾跃亭曾在2004年建立乐视网,并在2010年8月上市。2014年,贾跃亭成立“法拉第未来”。2015年,乐视网向法拉第未来投入数千万美(mei)圆作为天使投资。由(you)于乐视网堕入财(cai)政危机,致使法拉第未来也(ye)堕入了资金不足致使的项目停摆。2018年,恒大集团旗下恒大康健8.54亿美(mei)圆投资法拉第未来。

故意义的是,经过天眼查显示,法拉第未来公司请求的运输(shu)对象(xiang)类“FF91”商标于2017年被驳回复(fu)审,现为有效(xiao)状况。

从PPT脱胎而(er)来的FF91真的会有人买吗?投资人大概消费者,到底谁才是贾跃亭的“韭菜”?FF91量产后,贾跃亭回国还会远吗?吃瓜群众们,让我们拭目以(yi)待。

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