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海通恒信金融有限公司客服电话
2024-04-21 14:49:12
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80名铁路职工雨夜“奋战(zhan)” 为昌九城际铁路“舒筋活脉”,功课,钢轨,施工

中新网江西共(gong)青城4月19日(ri)电(巫(wu)发阳 王浩)19日(ri)破晓,伴随着阵阵雷声,一场大雨倾注而下。此时,南铁九江桥工段共(gong)青城线路车间80名干部职工正站正在栅(shan)栏网外整装待(dai)发,准备行使(shi)3个多小时的“天窗”时间对昌九城际铁路共(gong)青城城际场105号道岔进行应力放(fang)散施工。

“今(jin)世(shi)界大雨,大家(jia)穿好雨衣,抬(tai)工机具时要踩稳,注重(zhong)平安。”共(gong)青城线路车间主任孙盟安排完施工使(shi)命后,重(zhong)点提示注重(zhong)休(xiu)息平安。

图为南铁九江桥工段共(gong)青城线路车间功课职员冒雨检查线路轨距程度。陈(chen)果 摄

据相识,4月中旬(xun),江西九江地区气(qi)温持续升高,客岁夏季更换的钢轨正在高温的感化下,“身体”里会挤(ji)压形(xing)成极大的应力。如果没有及(ji)时开释(shi)应力,钢轨就会出现热胀现象,导致轨向产生变化,列车经过时就会产生晃悠,影响旅客乘车恬静度,也对列车平安运行带来一定的隐患。

是以,九江桥工段组织职员对钢轨进行应力放(fang)散施工,给钢轨“舒筋活络”,使(shi)线路装备适应温度变化,为即将到来的“五一”小长假打好装备基础。

“各小组长要注重(zhong)卡控好功课时间,一定要包管功课质量。”随着孙盟一声令下,各组功课职员迅速就位,架好切割机,10台扳手同时启动,各功课组有序进行切割钢轨、松开螺栓、装配扣件(jian)等功课,现场一片劳(lao)碌景象。

图为南铁九江桥工段共(gong)青城线路车间功课职员冒雨松开钢轨扣件(jian)。王浩 摄

“吱……”随着切割机的锯片极速转动,钢轨上划出一道道火花……2时10分,螺栓松卸终了,功课职员集合(he)正在线路两侧,顺次排开,钢轨拉伸器最(zui)先慢慢拉动着钢轨。正在钢轨切口处,技能职员谢景刚一边手拿钢尺,一边紧盯(ding)着放(fang)散数值(zhi):“25mm、20mm、10mm……好,停!”拉伸器操纵手立刻中止(zhi),钢轨按照设计锁定轨温值(zhi)调整到位。

“快,紧固扣件(jian),锁定钢轨。”功课职员立刻对钢轨进行固定,孙盟立刻安排焊接组进行焊接。为了包管焊接质量,功课职员正在焊接处搭起帐篷,经过调整轨缝、立模(mo)、浇(jiao)筑焊药(yao)剂,铁水(shui)流出,顺遂完成钢轨焊接。

“孙主任,轨距程度等几何(he)尺寸(cun)优(you)越”“经探伤检测,焊缝无伤损(sun),焊接质量合(he)格”对讲机里传来质量检测组和探伤职员的检查报告(gao)。孙盟擦了擦被雨水(shui)打湿(shi)的眼镜,对施工质量进行全面(mian)检查验收。

图为南铁九江桥工段共(gong)青城线路车间功课职员正在昌九城际进行应力放(fang)散施工。陈(chen)果 摄

经过3个多小时的奋战(zhan),昌九城际105号道岔应力放(fang)散使(shi)命顺遂完成,这(zhe)也是昌九城际开通以来初次展(zhan)开道岔应力放(fang)散施工。

“大家(jia)收拾清点工具,各小组长负责(ze)清点,没有要脱漏,撤出栅(shan)栏。”最(zui)后,孙盟用对讲机下达施工结束命令。正在一束束的灯光照耀下,大雨连成了雨线,功课职员麻利地收拾好工具离开功课现场,渐渐消失正在雨夜中……(完)

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