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悦达资本车贷服务电话
2024-04-21 14:53:56
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净赚5亿多(duo)元却当“铁公鸡”,吉林高速遭监管(guan)问询后宣布高额分红,公司,现金(jin),回报

吉林高速(601518)净赚5亿多(duo)元却不(bu)分红的行为,遭到市(shi)场的高度关注。实际上,早(zao)在今年(nian)2、3月份,已有不(bu)少投资者向公司提出分红诉求,但公司却仍于4月12日审议(yi)通过2023年(nian)利润分配预案,拟不(bu)进(jin)行利润分配、不(bu)进(jin)行现金(jin)分红、不(bu)实施送股和(he)资本公积金(jin)转增股本。直到上交所问询后,吉林高速才“改口(kou)”每股分红0.09元,为公司近(jin)十年(nian)来最高分红方案。

股民提出分红诉求未果

今年(nian)2月28日,有投资者在公共平台上向公司表示(shi):“高速公路板块中,优秀公司分红率在70%的水平,公司目前(qian)有息(xi)债务极少,现金(jin)极多(duo),但公司过往分红水平一直很低,投资回报获得感远远不(bu)足。目前(qian),国务院国资委鼓励(li)上市(shi)公司做好市(shi)值管(guan)理,提高投资回报,公司作为吉林省优质国企(qi),在分红和(he)投资人回报上是否有新的规(gui)划和(he)责(ze)任当担?希望公司认真考虑,在目前(qian)负债压力极低的水平下,提高投资人的股息(xi)回报或者股份回购,将分红率提升至(zhi)60%以上的行业(ye)平均水平。”

面对(dui)投资者提出的2023年(nian)年(nian)度分红诉求,吉林高速证券部回复称,公司将严格按(an)照监管(guan)要求并结(jie)合实际情况制定分红政策,具体方案将在公司的定期报告中予以披露。

此后的3月份,投资者有关公司分红的诉求一直没有停止过。有的投资者甚至(zhi)对(dui)上一年(nian)度(2022年(nian))未分红表示(shi)不(bu)理解。关于2022年(nian)未分配利润的用(yong)途,吉林高速在其年(nian)报中解释称:“公司预计未来12个月内拟对(dui)外投资、收购资产的累计支出金(jin)额较(jiao)大,计划约为12亿元左右……将留存收益继(ji)续投入公司经营和(he)项目建设,着眼于公司未来的长远发展(zhan),进(jin)而(er)有利于提高投资者的长期回报(该预计不(bu)构成业(ye)绩承诺),可以保障公司未来分红能力,有利于提升公司经营和(he)分红的稳定性。”

即便“不(bu)分红”的质疑声颇多(duo),4月12日,吉林高速仍然审议(yi)通过了2023年(nian)利润分配预案,拟不(bu)进(jin)行利润分配、不(bu)进(jin)行现金(jin)分红、不(bu)实施送股和(he)资本公积金(jin)转增股本。其中,副董事长刘先福、独立董事林建忠对(dui)该预案投弃权(quan)票(piao)。

上交所问询后公司“改口(kou)”分红

财务数据显示(shi),2019年(nian)至(zhi)2023年(nian),吉林高速实现净利润分别为1.89亿元、0.99亿元、3.18亿元、3.94亿元、5.46亿元,连续五(wu)年(nian)盈利、连续三年(nian)盈利增长,但公司现金(jin)分红比例仅分别为0、0、10.18%、0、0,仅2021年(nian)度低比例分红3240.95万元。

那么,公司连续多(duo)年(nian)盈利,为何(he)选择多(duo)年(nian)未实施现金(jin)分红?

对(dui)此,吉林高速也给(gei)出它的理由:“公司留存未分配利润将用(yong)于日常运营发展(zhan)、投资、偿还(hai)债务等。”截至(zhi)报告期末(mo),公司资产负债率17.96%,连续多(duo)年(nian)下降;母公司期末(mo)未分配利润为26.35亿元,连续多(duo)年(nian)增长;期末(mo)货币资金(jin)余额达15.13亿元。

面对(dui)吉林高速“吝啬分红”的行为,上交所于4月14日向公司下发了利润分配方案的监管(guan)问询函,并表示(shi):现金(jin)分红是上市(shi)公司回报投资者最直接、最有效的路径(jing)之一。请公司全体董监高就现金(jin)分红方案相关事宜是否具备合理性发表意见,并审慎评估现金(jin)分红方案是否符合公司长期战(zhan)略,是否有利于投资者分享公司发展(zhan)成果,就现金(jin)分红事项及时回应市(shi)场和(he)投资者关切,切实保护中小投资者利益,增强现金(jin)分红的稳定性、持续性和(he)可预期性。

在此背景下,4月19日,吉林高速公告称,公司拟调整2023年(nian)度利润分配预案,拟每10股派发现金(jin)股利0.90元(含税),共计派发现金(jin)股利1.7亿元(现金(jin)分红比例31.14%),所需现金(jin)分红资金(jin)由吉林高速流动资金(jin)解决。

据Wind统计,2014年(nian)至(zhi)2022年(nian),公司每股发放股利的区间为0元至(zhi)0.07元。吉林高速本次(ci)修订后的利润分配预案为每股派发红利9分钱,为10年(nian)来最高水平。

19日,上海一券商资深人士向《大众证券报》记(ji)者表示(shi):“在上交所的问询下,吉林高速迅速反应,公布了一项总额超过亿元的现金(jin)分红计划。这一转变不(bu)仅体现了公司对(dui)监管(guan)意见的重视,也显示(shi)出公司管(guan)理层对(dui)于股东利益的重新考量(liang)。此举可能与当前(qian)资本市(shi)场对(dui)于高股息(xi)率股票(piao)的青睐(lai)有关,同时也是公司改善形象、提升市(shi)场信心的策略之一。”

来源:大众证券报

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