重庆万泽融资租赁有限公司客服电话
2024-04-21 14:58:02
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马斯克核心副手都(dou)走了，特斯拉缘何大裁(cai)人(ren)?,汽车(che),Model,市场
（文/潘昱辰 编辑/张广凯）据Electrek、路透社等外媒(mei)报道(dao)，日前，特斯拉CEO埃(ai)隆马斯克经(jing)过外部信宣布全球裁(cai)人(ren)超过10%。
马斯克在发(fa)给全员的外部信中泄漏表现(xian)，在为公司下一(yi)阶段(duan)的增长做准备时，审视公司的各个方面，以降低成本和提高临盆力是(shi)极为紧张的。作为这项事情的一(yi)部分，特斯拉对公司组(zu)织进行了彻底审查，并做出了在全球裁(cai)人(ren)10%以上的“艰(jian)难决(jue)定” 。
马斯克在外部信中没有泄漏哪些部分将裁(cai)人(ren)，以及何时开始裁(cai)人(ren)，但泄漏表现(xian)公司的“疾速增长”导致了某些领(ling)域出现(xian)角色和事情职能的反复。
特斯拉 图片泉源：视觉我国(guo)
值得一(yi)提的是(shi)，在外部信发(fa)布后(hou)，包括核心高管(guan)、动力总(zong)成及能源工程高等副总(zong)裁(cai)德鲁(lu)·巴格(ge)利诺在内的一(yi)些资深(shen)员工也宣告去职。巴格(ge)利诺在特斯拉效力长达18年(nian)，曾与马斯克一(yi)样，是(shi)特斯拉投资者关系官网上列出的向导团队的四名(ming)成员之一(yi)。他也是(shi)马斯克的核心副手，经(jing)常陪马斯克出席一(yi)样平常的财报电话集会，以及几乎每场紧张发(fa)布会。
巴格(ge)利诺告别特斯拉
而就在去年(nian)8月，特斯拉另一(yi)核心高管(guan)、首(shou)席财政官Zach Kirkhorn去职，也加重了外界对继任人(ren)选(xuan)的担忧。
特斯拉的上一(yi)次裁(cai)人(ren)是(shi)在2022年(nian)，此前马斯克曾泄漏表现(xian)，他对经(jing)济有“超级糟糕的感觉”。而根据特斯拉向美国(guo)羁(ji)系机构提交的文件，2023年(nian)末(mo)特斯拉的员工人(ren)数超过14万人(ren)，比2021年(nian)末(mo)增长了约4万人(ren)。 此次裁(cai)人(ren)超过10%，相当于裁(cai)去1.4万名(ming)以上员工。
对付特斯拉的裁(cai)人(ren)，一(yi)些分析师认为这是(shi)正常的公司战略；但Running Point Capital Advisors的首(shou)席投资官Michael Ashley Schulman认为，核心高管(guan)的去职是(shi)更大的负面信号，表明特斯拉的增长陷入了逆境(jing)。
受特斯拉裁(cai)人(ren)音讯影(ying)响，当地时间4月16日特斯拉美股大跌5.59%，报收161.48美圆，市值蒸(zheng)发(fa)304亿(yi)美圆（约合人(ren)民币2200亿(yi)元），创下今年(nian)以来新低。自今年(nian)年(nian)初(chu)至今，特斯拉市值已蒸(zheng)发(fa)跌35%。作为比拟，丰田汽车(che)和通用汽车(che)等传统(tong)汽车(che)制造商股价分别上涨了45%和约20%。
图片泉源：同花顺
业内子士认为，特斯拉汽车(che)销量增长乏力，业绩出现(xian)滑坡，是(shi)公司加速裁(cai)人(ren)的主要原因。
特斯拉4月曾发(fa)布报告称(cheng)，由于贬(bian)价未(wei)能刺激(ji)需求，其第一(yi)季(ji)度全球汽车(che)交付量为38.68万辆，同比下滑8.3%，出现(xian)近(jin)四年(nian)来首(shou)次下降。
究其原因，在于特斯拉在更新其老化车(che)型方面的进展非常缓慢，最(zui)新走量车(che)型Model 3的上市是(shi)在7年(nian)前，其后(hou)虽有部分改款，但并没有出现(xian)革命性变化。
而且为确保高利率(lu)，特斯拉车(che)型的价格(ge)长期(qi)居于25万元以上高位，且没有提供与之相婚配的产物力，从而削弱了消费者对其产物的兴味。
与此同时，来自全球最(zui)大汽车(che)市场——我国(guo)的合作对手，正在不断推出更自制的车(che)型，并经(jing)过价格(ge)战挤(ji)压特斯拉的生(sheng)存空间。
自2022年(nian)起，比亚(ya)迪已取(qu)代特斯拉，成为全球最(zui)大的新能源汽车(che)制造商；而在去年(nian)第四季(ji)度，比亚(ya)迪再度取(qu)代特斯拉，成为全球的纯电动汽车(che)制造商。
比亚(ya)迪宋L
在我国(guo)市场，由于价格(ge)战的压力，与特斯拉Model 3/Y同级别的中型车(che)，底价已击穿20万元，大量更大空间、更高配置、更低价格(ge)汽车(che)涌入市场分食(shi)蛋(dan)糕，加之一(yi)系列疑似刹车(che)失灵事故的发(fa)生(sheng)，使(shi)特斯拉的品牌光环也开始逐渐失效。
乘联会数据表现(xian)，今年(nian)第一(yi)季(ji)度特斯拉在我国(guo)的零售销量约为13.24万辆，同比下降3.6%，落于比亚(ya)迪和吉(ji)祥汽车(che)之后(hou)，市场份额仅为7.5%。
即便云云，为保毛利率(lu)，特斯拉仍选(xuan)择和在全球其他市场一(yi)样，在我国(guo)市场逆势(shi)涨价。就在4月1日，特斯拉将Model Y在我国(guo)市场销售的主要车(che)型售价均(jun)上涨5000元。
财报数据表现(xian)，受我国(guo)汽车(che)价格(ge)战的直(zhi)接影(ying)响，特斯拉在去年(nian)第四季(ji)度的毛利率(lu)为17.6%，同样为4年(nian)多以来的最(zui)低水平。
为追逐销量，特斯拉计划今年(nian)在全球第三大汽车(che)市场印度开始销售从德国(guo)工厂临盆出口的汽车(che)，并在主要乡村寻找展厅和服务中心。
另一(yi)方面，马斯克曾计划推出一(yi)款名(ming)为Model 2的低端汽车(che)，估计售价2.5万美圆，计划于2025年(nian)底开始临盆，投资者一(yi)直(zhi)指望它能推动特斯拉在民众市场的销量增长。但据路透社4月初(chu)报道(dao)称(cheng)，特斯拉已经(jing)取(qu)消了Model 2的临盆。
特斯拉Model 2设想图
随(sui)后(hou)，马斯克在X上否定Model 2被取(qu)消，并称(cheng)路透社在说谎，但并没有详加解释。此后(hou)，他也没有再对这款车(che)型发(fa)表评论。
尚有报道(dao)称(cheng)，特斯拉将把Model 2项目标事情重点转移到基于统(tong)一(yi)小型车(che)平台的自动驾驶出租车(che)（Robotaxi）上。对此马斯克在X上发(fa)帖(tie)称(cheng)，特斯拉Robotaxi将于8月8日发(fa)布，但没有提供进一(yi)步的细节(jie)。
而自动驾驶汽车(che)和羁(ji)系专家曾泄漏表现(xian)，羁(ji)系部分批准一(yi)款全自动驾驶汽车(che)的发(fa)布，可能还要再等几年(nian)时间。
