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平安车管家人工服务电话
2024-04-21 15:12:24
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下(xia)周(zhou)二,特(te)斯拉再一(yi)次(ci)磨练铁粉的(de)时刻?,公司,Model,市场

股价“跌跌没有休”之际,市场预计一(yi)季(ji)报没有及(ji)预期(qi),特(te)斯拉能(neng)在下(xia)周(zhou)重振市场信心吗?

4月(yue)8日,巴克莱分(fen)析(xi)师Dan Levy发(fa)布报告(gao)称,因为特(te)斯拉作废了本面向大众市场的(de)Model 2项目,转而专注于开辟机(ji)器人出租车(che),这大概导(dao)致投资者对特(te)斯拉的(de)信心产生分(fen)化(hua)。

除此以外,种种迹象也在向投资者发(fa)出警报:据媒体报导(dao),特(te)斯拉于近期(qi),FSD定阅(yue)月(yue)费,最新产物并疑似(si)出现加速(su)器梗塞问题。

叠加“代价战”提(ti)振销量作用削弱以及(ji)市场需求趋缓(huan)的(de)背景,本年以来,特(te)斯拉股价已经累计下(xia)跌逾37%。

公开信息(xi)表现,特(te)斯拉将于北(bei)京时间4月(yue)23日(下(xia)周(zhou)二)宣布截至3月(yue)31日的(de)2024年一(yi)季(ji)度财报。

预计一(yi)季(ji)度出现四年来首次(ci)负自由现金流

推出Model 2原本被视为特(te)斯拉进一(yi)步扩展电(dian)动汽车(che)市场份额的(de)枢纽一(yi)步,预计最早可(ke)以在来岁交付(fu),往常倏忽的(de)战略(lue)调整加剧了投资者的(de)没有安。

巴克莱指出,Model 2计划被作废后(hou),投资者只能(neng)寄进展于一(yi)系列二元赌注(包含人工智能(neng)、能(neng)源(yuan)存储以及(ji)主动驾驶技术),而这显然充满没有确定性。报告(gao)表示:

“我们(men)很难设想像特(te)斯拉这样规(gui)模的(de)公司将会把自己的(de)将来押注在这种二元赌注上,此前(qian)从未有公司这样做过。”

“我们(men)很难设想像特(te)斯拉这样规(gui)模的(de)公司将会把自己的(de)将来押注在这种二元赌注上,此前(qian)从未有公司这样做过。”

有Twitter用户异样表达(da)了异样的(de)担忧,称“埃隆把整个(ge)公司押在了自立发(fa)展上!”,马斯克对此回应道:

“称没有上是(shi)押上了整个(ge)公司,但我确实(shi)选择在主动驾驶上孤(gu)注一(yi)掷(zhi)。”

“称没有上是(shi)押上了整个(ge)公司,但我确实(shi)选择在主动驾驶上孤(gu)注一(yi)掷(zhi)。”

Levy预测,一(yi)季(ji)报将表现,特(te)斯拉会出现2020年一(yi)季(ji)度以来的(de)首次(ci)负自由现金流,扣除监管(guan)信贷(dai)后(hou)的(de)毛利率(lu)大概降(jiang)至14.6%,环比下(xia)降(jiang)2.6个(ge)百(bai)分(fen)点——这意味(wei)着特(te)斯拉的(de)汽车(che)红利能(neng)力将重回2017年Model 3推出后(hou)没有久的(de)程度。

交付(fu)方面,报告(gao)预测特(te)斯拉2024年的(de)交付(fu)量将持平,主要思量到特(te)斯拉还(hai)面临着库存积存的(de)问题:年初约有10万辆未售出的(de)汽车(che),第一(yi)季(ji)度又增(zeng)加了4.5万至5万辆的(de)库存。

没有过有分(fen)析(xi)称,只管(guan)面临重重挑战,特(te)斯拉“迷因股”的(de)地位和马斯克的(de)小我私家影响力仍大概为公司带来肯定的(de)市场支持,公司的(de)长期(qi)战略(lue)和短期(qi)业绩(ji)的(de)市场反应将是(shi)财报受关注的(de)焦点。

报告(gao)还(hai)发(fa)现,从特(te)斯拉的(de)历史股价表现来看,发(fa)布财报或(huo)交付(fu)量数据的(de)当周(zhou),该股平均下(xia)跌7%,而在没有官方旧事(shi)的(de)期(qi)间该股平均每周(zhou)下(xia)跌1%,这大概意味(wei)着即使下(xia)周(zhou)特(te)斯拉因财报没有及(ji)预期(qi)而股价下(xia)跌,此后(hou)大概会逐渐修复或(huo)有所(suo)反弹(dan)。

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