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停车、开门、下车
这些看似简单的动作
却可能导致他人殒命
佛山产(chan)生一起“开门杀”事故
发(fa)人深醒
案情(qing)回顾
近日,佛山市顺德区检察院提(ti)起公诉的一起交通生事案件(jian),区法院对被告人作出(chu)有罪判(pan)决。被告人黄某经过接单平台搭乘袁(yuan)某到目的地后,正在禁止停车路段靠右停车,当(dang)时两人均仅顾着结算费用,没观(guan)察后方来车情(qing)况,袁(yuan)某从后座左边(bian)打(da)开车门准备下车时,后方罗某正驾驶着电(dian)动车前(qian)来,罗某的电(dian)动车与小车车门产(chan)生碰撞,造成罗某受(shou)伤经送医院抢救无效殒命。
根据《中华人民共和国道路交通平安法》第五十六条、第六十三条,机动车正在车道上暂且停放,应该恪守(shou)下列规定:车辆停稳前(qian)不得开车门和高低职员(yuan),开关车门不得故障其他车辆和行人通行。这是认定“开门杀”事故责任的主要执法根据。
本案中,网约车司机黄某正在禁停区暂且停车且没尽到提(ti)醒乘客确认平安才下车的义务,承担该起道路交通事故的主要责任;乘客袁(yuan)某没有观(guan)察后方来车情(qing)况,直接打(da)开车门致人殒命,承担主要责任,需(xu)承担行政责任及民事补偿责任。
顺德区检察院认为,黄某违反交通运输管理法例,产(chan)生庞大事故致一人殒命,负事故主要责任,根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之规定,以交通生事罪对其提(ti)起公诉。法院审理后,综合考虑被告人对被害(hai)人家属(shu)进行补偿并取得原谅(liang)等情(qing)节,以交通生事罪判(pan)处黄某有期徒刑一年(nian),缓刑一年(nian)。
除司机黄某负刑事责任外(wai),袁(yuan)某也对罗某家属(shu)进行了(le)民事补偿。
“开门杀”
“开门杀”是指停车后,车辆驾驶人大概(gai)乘客下车开门时,没有认真(zhen)观(guan)察后方情(qing)况就贸然打(da)开车门,导致后方的行人大概(gai)车辆经过时来不及反应撞上车门,大概(gai)避让时撞上后方来车,造成交通事故。而这种交通事故往往临近车道,路过车辆避让不及,极易引发(fa)二次事故。
车门不能任意开,避免“开门杀”要谨记三点
一是驾车人要养成良好的停车习气,如停车的地方不能影响其他车辆和行人通行,更不能停正在禁停路段,要提(ti)醒乘客确认平安才开门下车;
二是除驾驶人外(wai),搭车人尽量从右边(bian)下车,且下车前(qian)要确认来往行人车辆情(qing)况;
三是养成良好的开门习气,最好采纳“荷式(shi)开车门”法,即用距离车门较远的那只手开车门,先开一条缝(feng)观(guan)察路况,切勿一把(ba)推开车门。对付非机动车驾驶人和行人经过车辆前(qian)也应减速慢行,保(bao)持与车辆的横向距离等。
小疏忽也有可能引发(fa)大事故
司机要规范停车
乘客要谨慎开门
行人要注重观(guan)察
警惕“开门杀”产(chan)生
转自:顺德检察
泉源:大江网
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